Limning af skibsmateriale
Youxing Shark fokuserer på den teknologiske innovation og anvendelse af specielle materialer til skibe. Det har mange års teknisk forsknings- og udviklingserfaring i den sammensatte limningsproces og egenskaber ved metalplader, stenuld, aluminiumskager, papirhoneycombs og andre materialer, der anvendes til skibsdekoration. Certifikat for social fabriksgodkendelse ".
Ansøgning
Ansøgning
Skibstavle
Den sammensatte stenuldplade er lavet af galvaniseret tyndt stålplade, PVC-plast dekorativ film, klæbemiddel og stenuld. Specifikt er den sammensatte stenuldsplade en slags stenuld, der beklæder en vis tykkelse mellem to lag med 0,7 mm tykke galvaniserede stålplader. Vægten af hvert firkantet sammensat stenuldsplade er 19 kg. Forbindelsesformen mellem tavlen og tavlen antager forbindelsesformen af a-type tavle og c-type tavle. Den består hovedsageligt af limningslag, isoleringslag, pudsningslag, efterbehandlingslag og tilbehør. Bindelaget hører til bygningen , som er mellem bundlaget og overfladelaget. Det øverste og nedre lag er fastbundet sammen med et geleringsmateriale. Fyldstoffets hovedkilde er uorganisk materiale. Isolationslag For at undgå og reducere varmetabet fra dampturbinen til miljøet er det varmeisolerende materialelag lagt på den ydre overflade af dampturbinen og rørledningerne hovedsageligt fyldt med sten uldfiber og en vis mængde organisk materiale, fugt og klæbemidler. Det modstående lag skal være lavet af lette, funktionelle belægninger som f.eks. mørtel, dekorationsmørtel eller vandbaseret udvendig vægmaling med enestående luftgennemtrængelighed, så kompositstenen uldplade opretholder sin lette vægt og øger dens æstetik. Tilbehøret bruger hovedsageligt forskellige belægninger. På den ene side øges farven på overfladen af den sammensatte stenuldsplade, så den kan påføres ethvert miljø, og belægningen kan være flammehæmmende og varmebevarende til en vis grad.
produktegenskaber
Høj limningsstyrke
Det kan sikre, at tavlen ikke knækker og afgummes efter limning. Trækstyrke ≥6Mpa (aluminiumsplade limet til aluminiumsplade).
Effektiv produktion
Lille arbejdsområde, høj produktionseffektivitet, bekvem konstruktion, hjælper kunderne med at forbedre produktionseffektiviteten og reducere produktionsomkostningerne.
Lang driftstid
Det kan imødekomme den lange driftstid, der kræves af arbejdere i produktionsprocessen for skibsmaterialer.
Kort hærdetid
Varm presning ved 90-100 ° C i 2 minutter for at hærde hurtigt, hvilket er praktisk for arbejdere at betjene og garanterer kundernes effektive produktion.
Driftsspecifikation
Fladhedsstandard: + 0,1 mm overflade skal være ren, oliefri, tør og vandfri.
Støtterollerne for hovedagenten (off-white) og hærdemidlet (mørkebrun) udføres i tilsvarende proportioner, såsom 100: 25, 100: 20
Efter blanding af hovedmidlet og hærdemidlet omrøres der jævnt hurtigt, og brug en omrører til gentagne gange at optage gelen 3-5 gange uden silkeagtig brun væske. Den blandede lim vil blive brugt op inden for 20 minutter om sommeren og 35 minutter om vinteren
(1) 200-350 gram (materialer med glat mellemlag: såsom uorganiske plader, skumplader osv.)
(2) 300-500 gram til levering (materialer med porøs mellemlag: såsom stenuld, bikage og andre materialer)
Den limede plade skal blandes inden for 5-8 minutter og under tryk inden for 40-60 minutter. Tryktiden er 4-6 timer om sommeren og 6-10 timer om vinteren. Inden trykket aflastes, skal klæbemidlet grundlæggende hærdes
Trykbehov: 80-150 kg / m², trykket skal være afbalanceret.
Hærdningstemperaturen er over 20 ℃, og den kan behandles let efter 24 timer og kan behandles dybt efter 72 timer.
Når limen er brugt op hver dag, skal du rense den med dichlormethan, acetone, fortynder og andre opløsningsmidler for at undgå tilstopning af de limede tænder og påvirke limmængden og ensartetheden af limen.
Test kontrast
